Home » TEKNO » Isu Aktual » Jakarta Butuh Monorel Mengurangi Kemacetan

Jakarta Butuh Monorel Mengurangi Kemacetan

PEMERINTAH Provinsi DKI Jakarta menegaskan, Ibu Kota membutuhkan monorel sebagai transportasi massal . Karena mobilitas warga didalam dan dari kota penyangga sangat tinggi, sehingga dibutuhkan semua moda untuk meminimalisir kemacetan.
Gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo, mengatakan, pembangunan transportasi umum berbasis Mass Rapid Transit (MRT), Light Rapid Transit (LRT), kereta rel listrik (KRL) saja tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan transportasi warga Jakarta yang mencapai 10 juta jiwa dan mendukung mobilisasi warga komuter yang telah mencapai 28 juta jiwa.
“Semua transportasi massal sangat dibutuhkan. Jangan pernah berpikir MRT LRT KRL itu sudah cukup. Kita juga butuh monorel yang terintegrasi, termasuk yang blue line dan green.

Pemprov DKI Jakarta akan menerima semua pihak swasta yang akan berinvestasi untuk membangun infrastruktur moda transportasi dalam bentuk apa pun. “Semua transportasi massal akan terintegrasi satu sama lain. Warga Jakarta dan commuter bisa dengan mudah melakukan perpindahan transportasi dengan satu kartu.
Jokowi pun mengajak seluruh pihak untuk melihat pembangunan monorel dari sisi positif. Memang jalur yang dibangun PT JM yaitu green line dan blue line akan terhubung dengan wilayah perbatasan Bodetabek.
“Jangan berpikir monorel akan berdiri sendiri. Nanti kita akan buat monorel berhubungan langsung, terkoneksi dengan wilayah Bodetabek, tetap ada perjalanan pagi, siang dan malam. Jalur green line atau blue line, akan dikoneksikan ke Bodetabek. Itu baru namanya terkoneksi. Kalau sudah terkoneksi semua, baru namanya selesai pembangunan moda transportasi di Jakarta.

 

PEMERINTAH Provinsi DKI Jakarta menegaskan, Ibu Kota membutuhkan monorel sebagai transportasi massal . Karena mobilitas warga didalam dan dari kota penyangga sangat tinggi, sehingga dibutuhkan semua moda untuk meminimalisir kemacetan.

Gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo, mengatakan, pembangunan transportasi umum berbasis Mass Rapid Transit (MRT), Light Rapid Transit (LRT), kereta rel listrik (KRL) tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan transportasi warga Jakarta yang mencapai 10 juta jiwa dan mendukung mobilisasi warga komuter yang telah mencapai 28 juta jiwa.

– See more at: http://www.jurnas.com/news/146629/Jakarta-Butuh-Monorel—2014/1/Nusantara/Ibu-Kota#sthash.bWSOdNzJ.dpuf

Facebook Comments

About carolena

2 comments

  1. Romi Febriyanto Saputro

    Ide yang baik

  2. benar, karena konsep transportasi masa depan yang baik bagi kota seperti Jakarta adalah yang berbasis rel.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
https://www.ketikketik.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif